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齒輪減速機漏油如何解決?

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人氣:-發表時間:2015-11-12 14:31【


減速電機售后服務過程中,不管任何品牌不同程度都出現過減速機漏油的情況,有些漏油比較嚴重的減速機往往在漏油初期就比較容易解決,但是設備監管人員的忽視不僅會損失很多潤滑油造成資源浪費,而且對齒輪減速機本身及對周邊環境的清潔衛生造成不好的影響,嚴重的可能還會影響生產工作的進度。


齒輪減速機出現漏油后如何解決漏油問題呢?進行以下解決步驟:


(一) 漏油來源:1,出力油封漏油;2,入力漏油;3,本體漏油;4,油孔出油。


(二) 漏油原因:1、2,油封磨損硬化;3,本體有沙孔;4,油量和運轉快慢。


(三) 解決方案:更換油封;檢查油封部位軸的磨損情況;本體更換;油量適合。



  但往往在齒輪減速機漏油出現給人的第一反應:漏油!!客服和銷售往往反饋給售后服務部也同樣反應兩個字:“漏油”!問題是具體是那里漏油呢?為什么漏油?有沒有根本的解決方案呢?也是需要我們去了解分析,找到漏油的源頭才能進行解決和總結:

  分析漏油原因:

  1,齒輪減速機的長期使用:導致軸頸磨損變差,降低甚至消除了油封的密封作用;同時減速機軸的表面粗糙度也是油封的磨損的重要原因。由于油封是齒輪減速機軸密封效果的關鍵因素,由摩擦所引與油封之間長時間連續高溫滑動接觸,造成的密封工作的研磨磨損;軸的速度也是影響起的溫升越快,溫度也越高,就使油封磨損和燒傷,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命;

  2,齒輪減速機的透氣塞:在使用過程中未打開或者不通暢,減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油污堵塞,齒輪減速電機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。

  3,減速機本體沙孔:外殼是經過模具壓鑄成型,不排除細小沙孔加油未使用卻不漏油出來,但經過運轉升溫后有滲油出來,如發現換外殼以解決。


  4,減速機加油量過多:齒輪減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在油封結合面上,導致泄漏。

  5,選型不當造成齒輪減速電機的超負載運行而出現漏油。如何在選型的源頭上減少齒輪減速馬達的漏油問題,我們要了解選型中的細節問題:

  例如CPG齒輪減速機一般是按照工作時間8-12小時設計,對應齒輪減速機廠出產的小型齒輪減速機的一號,二號,三號減速機標準出廠外殼是沒有油孔的;因為該小型齒輪減速電機免加油免維護,且減速機箱體內產生的熱量不大。

    總結預防漏油措施:

  1,目前所訂購未加工透氣孔齒輪減速機的連續工作時間不能太長。

  2,如一定要長時間工作請更換開有透氣孔的齒輪減速機。

   3,以后所有減速機訂購前請確認好工作時間和安裝方式,以免選擇不當造成漏油的后果。

  上海至寶電機制造有限公司在客戶訂貨時會詳細溝通,需方提供減速機所工作使用的時間,如每天工作時間不超過12小時左右,則視為正常使用,不需要加開油孔。如連續工作時間長,特別是24小時工作,減速機器需另開透氣孔,以便長時間工作所產生的熱量能通過油孔散發出來,而不會導致減速機內熱氣和壓力過大而出現從油封滲油的情況,長久高溫下容易導致油封變形而漏油。



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